© Reuters. Scania передала российские активы в управление местному дилеру VOWG +0,75% Добавить/Убрать из портфеля Добавить в список Добавить позицию
Позиция успешно добавлена:
Введите название портфеля активов Тип: Покупка Продажа Дата: Колич.: Цена Цена пункта: Кред. плечо: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 Комиссия: Создать новый список Создать Создать портфель активов Добавить Создать + Добавить другую позицию Закрыть EUR/RUB +0,58% Добавить/Убрать из портфеля Добавить в список Добавить позицию
Позиция успешно добавлена:
Введите название портфеля активов Тип: Покупка Продажа Дата: Колич.: Цена Цена пункта: Кред. плечо: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 Комиссия: Создать новый список Создать Создать портфель активов Добавить Создать + Добавить другую позицию Закрыть Производители грузовиков Scania и Man, входящие в группу Traton германского автоконцерна Volkswagen (ETR:VOWG), передали активы российских «дочек» ООО «Ман Трак энд Бас Рус» и ООО «Скания Русь» своим местным дилерам, следует из данных ЕГРЮЛ.
Как сообщалось, накануне контроль над 100% долей российского представительства Man получило ООО «Ман Трак Челны», зарегистрированное в Татарстане — официальный дилер марки в Казани и Набережных Челнах. Согласно данным реестра, 100% долей российской «дочки» Man находятся в залоге у иностранных юрлиц группы Traton SE.
Активы российской «дочки» Scania 14 декабря также были переданы в собственность местному дилеру — ООО «Альфаскан», совладельцами которого являются АО «Альфа Групп» (99%) и предприниматель Радик Гарифьянов (1%). Но сайте «Альфаскана» говорится, что компания работает с 2007 года и, являясь крупнейшим региональным дилером грузовой и специализированной техники Scania, имеет дилерские центры в Ижевске, Казани, Набережных Челнах, Перми, Уфе и Чебоксарах.
Volkswagen в конце октября сообщал, что планирует продать российские активы Man и Scania в течение года. Концерн также заявлял о планах продажи местного бизнеса производителя люксовых автомобилей Porshe. В связи с планами по соответствующим сделкам VW в своей отчетности перевел активы на 543 млн евро и обязательства на 206 млн евро в раздел предназначенных для продажи.
Сама группа Traton в середине сентября также сообщала, что Man и Scania продадут российские бизнесы местным партнерам. В результате сделок Traton рассчитывал зафиксировать убыток до 550 млн евро.
Scania и Man были заметными игроками на рынке грузовой автотехники в РФ. По данным портала «Автостат инфо», за 2021 г. в РФ было реализовано в общей сложности чуть более 100 тыс. средне- и крупнотоннажных грузовиков. На Scania и Man совокупно приходилось более 12% рынка.
По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», выручка российских представительств Scania и Man в 2021 году составила 74 млрд. руб. (+66%) и 42 млрд руб (+19,6%) соответственно.
Scania передала российские активы в управление местному дилеру
