В декабре рост контейнерного рынка РФ составил 11,6%, по итогам 2021 года — 12,5% Контейнерный рынок РФ по итогам декабря 2021 года увеличился по сравнению с декабрем 2020 года на 11,6% — до 601,5 тыс. TEU, сообщили журналистам в транспортной группе FESCO.

«Импортные перевозки в декабре выросли на 15% относительно ноября 2021 года и на 9,4% по сравнению с декабрем 2020 года. Объем экспортных отправок оказался рекордным — 186 тыс. TEU (рост на 12% по сравнению с аналогичным месяцем 2020 года). Прирост отмечен по всем направлениям. Внутренние перевозки остались на уровне прошлого года. Транзитные отправки выросли на 13% относительно декабря 2020 года», — сообщили в FESCO.

Импорт через порты Дальнего Востока в декабре замедлился, но сохраняет положительную динамику, отмечают в группе.

По данным FESCO, рост контейнерного рынка России по итогам 2021 года составил по сравнению с 2020 годом 12,5% — до 6,533 млн TEU. Экспорт вырос на 8% — до 2,051 млн TEU, транзит — на 32% — до 979 тыс. TEU, внутренние перевозки увеличились на 9% — до 1,105 млн TEU, импорт вырос на 11% — до 2,398 млн TEU.

Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговый и транзитный контейнерооборот портов РФ, внешнеторговый и транзитный контейнерооборот сухопутных переходов на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.

Транспортная группа FESCO (головная компания — ПАО «Дальневосточное морское пароходство (MCX:FESH)», ДВМП) — крупный российский портовый оператор с железнодорожным и логистическим бизнесом в составе. В управлении — парк контейнеров в 109 тыс. TEU и более 8 тыс. фитинговых платформ. Флот состоит из 21 судна, преимущественно эксплуатируемых на собственных морских линиях. Зиявудин Магомедов владеет 32,5% акций ДВМП, у Михаила Рабиновича — 26,5%, у его партнера Андрея Северилова — 23,8%. Информация о владельцах 17% акций не раскрывалась.

В декабре рост контейнерного рынка РФ составил 11,6%, по итогам 2021 года — 12,5%